車用二甲醚應(yīng)用技術(shù)達(dá)世界先進(jìn)水平

    上海市經(jīng)委組織上海柴油股份有限公司等單位，通過“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合的方式，完成了二甲醚汽車研發(fā)及二甲醚公交客車實驗運行。經(jīng)過一個月載荷不載客的路況試驗運行，各項性能指標(biāo)情況良好，標(biāo)志我國車用二甲醚應(yīng)用技術(shù)躍居世界先進(jìn)行列。

    上海市經(jīng)委組織有關(guān)部門對成果進(jìn)行了鑒定，專家組認(rèn)為，我國已經(jīng)掌握了二甲醚發(fā)動機(jī)、二甲醚城市公交客車、二甲醚車用燃料加注站以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)，形成了一支二甲醚發(fā)動機(jī)、整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化研發(fā)團(tuán)隊，構(gòu)建了相關(guān)實驗開發(fā)平臺，形成了二甲醚整車、發(fā)動機(jī)和加注站及關(guān)鍵零部件企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    上海市安排了十輛二甲醚公交客車進(jìn)行為期一年的載客試驗運行，進(jìn)一步驗證二甲醚公交客車在正常運營條件下的可靠性、安全性和燃料經(jīng)濟(jì)性，解決在運營中發(fā)現(xiàn)的問題，完善車輛的操作、維護(hù)、安全等規(guī)范和技術(shù)，為二甲醚公交客車推廣提供依據(jù)。在今年二甲醚公交客車達(dá)到百輛級水平，為二零一零年全市公交客車全面達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造條件；同時相關(guān)部門在二甲醚車輛定型和公告、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定上給予了支持。